Большинство конвейерных дорожек, представленных на российском рынке, рассчитаны на регулярную эксплуатацию при температуре до +60 С. Если температура выше, то они тоже вполне пригодны к использованию, но про длительный срок эксплуатации можно забыть, так как высокие температуры сделают обкладку непригодной к использованию максимум через неделю.
Чтобы сохранить дорожку целой и неповрежденной даже при сильной нагрузке, стоит приобрести огнестойкую ленту, которая не только останется выносливой по отношению к высокой температуре, но и предотвратит возгорание.
Общие характеристики
Огнестойкая конвейерная лента является элементом для особых условий, ведь зачастую используется только в условиях высоких температур. Но конструкция ее не отличается от других подобных полотен: текстильный каркас из двух слоев; резиновая обкладка, способная взаимодействие с грузами и обжигающими веществами; бреккерная прослойка, которая дополнительно защищает все изделие и делает его максимально стойким; конечно, такая специальная дорожка имеет более высокую цену.
Однако, в работе с очень горячими материалами и грузами она не равна. Приобретать такую поверхность смысла только в том случае, если предприятие действительно работает в особых условиях. В противном случае затраты будут совершенно неоправданными.
Основные виды
Огнестойкие ленты - это несколько подвидов ремней для конвейера, обладающих особыми свойствами. Их можно узнать по маркировке и различить:
- теплостойкие дорожки, которые могут перевозить грузы, нагретые до 150, 180 или даже 210 С;
- шахтные поверхности, разделенные на трудновоспламеняющиеся и трудносгораемые. Они безопасны даже в помещениях, где повышена концентрация взрывоопасных газов, поэтому очень ценятся на рынке.
У всех модификаций есть общие качества жаропрочность, самозатухание, пожаробезопасность, что вполне устраивает многих покупателей. Стоимость дорожек нельзя назвать низкой, но она себя оправдывает.
Сферы применения
- Огнестойкие дорожки не используются повсеместно. Заказчики таких дорожек – компании, занимающиеся:
- транспортировкой цемента, кокса, клинкеров;
- перемещением горячих химикатов и удобрений;
перевозкой металлического порошка, аглоруд и разнообразных отходов.
